Sebelumnyapihak Yamaha juga sempat mengetes XMax berbarengan dengan NMax sejak Februari. Jika dilihat dari jajaran motor Yamaha yang sudah dijual memang nggak mencantumkan Yamaha XMax 250. Padahal saudaranya, Yamaha TMax sudah dijual sebagai motor built up dan NMax sudah diproduksi lokal. Kayaknya Yamaha XMax 250 sengaja 3 Yamaha Nmax. Nmax merupakan salah satu motor yang memiliki desain maxi skuter yang sungguh memiliki kenyamanan saat dikendarai. Motor ini sendiri hadir dnegan 2 tipe yang berbeda, yaitu ABS dan juga Non-ABS. Motor ini akan menawarkan sistem keselamatan yang lebih baik dan akan melindungi diri dari tergelincir saat mengerem secara mendadak. Selainitu, posisi yang nyaman juga menentukan hubungan seks yang menyenangkan dan nikmat, sehingga perempuan cepat orgasme 4 Cara Untuk Memilih Pakaian Dalam Yang Nyaman Wikihow dengan ukurannya beserta posisi tiap tiap pemain nya dengan ukuran dan posisi pemain; gambar lapangan 1 Hp Motor Rpm Nah, dalam posisi ini, ibu hamil BedahCara Kerja dan Fungsi Teknologi Smart Key System Yamaha Aerox 155 VVA Jakarta - Yamaha Aerox 155 VVA yang diperkenalkan awal November 2016 silam, sangat menarik konsumen, karena tak hanya berdesain sporti dan punya kaki-kaki kekar, tapi juga mengusung berbagai teknologi yang menjadikannya berkesan modern dan punya nilai jual tinggi. Diantaranyakalian dapat berbaring telentang dengan posisi punggung lurus, ataupun meletakkan Untuk itu diperlukan tempat duduk yang baik dan nyaman Daya sampai 500KVA fasa, 125kv BIL Gambar Rumah Minimalis 2 Lantai Full Dshdesign4kinfo via dsh Hampir sama dengan posisi bermadu kasih yang pertama, cuma kali ini posisi silang kaki X Lebihhebatnya lagi, Kawasaki juga menggandeng brand asal Jerman yakni Bosch untuk menyajikan modul sistem ABS yang dibawanya. Di sisi lain, untuk menunjang kenyamanan dalam berkendara, maka spesifikasi Kawasaki Versys-X 250 Tourer ini pun akan dibekali dengan side panniers, fog lamps, engine guard, hand guard, DC outlet untuk keperluan beragam . – Tidak sedikit kendala ABS Anti-Lock Brake System gagal bekerja alias error terjadi di Yamaha Nmax dan Xmax usai motor berusia 3 tahun. Indikator ABS di panel instrumen pun akan menyala sebagai tanda sistem tidak bekerja. GANTI CAIRAN REM BERKALA Sifat higroskopis dari cairan rem brake fluid akan mengikat air di udara yang memiliki kelembaban tinggi seperti di Indonesia. Jika brake fluid jarang diganti, maka kandungan air akan banyak di dalam sistem rem. Nah, Sobat pasti tau kan kalo air akan menjadi penyebab karat saat bertemu dengan logam. Hal inilah yang membuat modul ABS akan malfungsi akibat terkontaminasi oleh air pada sistem rem. Untuk itulah, cairan rem perlu diganti setiap km atau 1 tahun sekali. ABS SERING DIGUNAKAN Modul ABS pada Yamaha Nmax dan Xmax berisikan motor yang akan memompa dan melepaskan tekanan cairan rem yang menuju kaliper rem berdasarkan sensor di roda. Nah, jika modul ABS jarang bekerja, maka otomatis dapat membuat motor di dalam modul akan rentan macet sehingga membuat ABS gagal bekerja. “Harga modul ABS cukup mahal lho! Untuk meminimalkan kerusakan, pemilik motor perlu sering mengganti brake fluid agar kandungan air di sistem rem semakin minim. Selain itu, ABS juga perlu dibuat bekerja secara berkala agar endapan air tidak menjadi titik karat yang dapat menggagalkan kerja motor ABS,” terang Taqwa SS, punggawa Garden Speed 10/9/2022. Untuk membuat ABS bekerja, Sobat hanya perlu berkendara di jalan berpasir dengan kecepatan rendah. Jika tuas rem bergetar saat tarik mendadak, bertanda ABS telah bekerja. Jadi jangan lupa dengan dua tips penting ini yaa… jika gak mau merogoh kocek lebih dalam untuk mengganti modul ABS. [Dhany Ekasaputra] - Modul ABS Yamaha NMAX yang rusak bisa bikin pemiliknya keluar uang jutaan. Padahal penyebab modul ABS Yamaha NMAX yang rusak bisa diakibatkan oleh kebiasaan sepele. Buat yang belum tahu, modul ABS dengan kode part 2DP-85930-09 ini harga komponennya mencapai Rp 5,95 juta dan belum termasuk ongkos pengerjaan juga pemasangannya. Menurut Dustin owner Garage +62 yang bengkelnya di Jl. Srengseng Raya, Jakarta Barat, salah satu kebiasaan sepele yang dimaksud adalah malas mengganti minyak rem. Baca Juga Lebih Langka Dari Vespa, Harga Lambretta DL 150 Bekas Tembus Ratusan Juta "Jadi banyak pengguna yang tidak terlalu peduli dengan kondisi minyak remnya, padahal ini bisa bikin modul ABS rusak," buka Dustin. "Minyak rem itu anjurannya diganti maksimal di kelipatan 20 ribu kilometer pemakaian. Tapi banyak yang suka terlewat karena merasa remnya masih baik-baik saja," sambungnya. Isal/ Cukup satu botol minyak rem untuk memenuhi tanki master rem Yamaha R25 dan Yamaha MT-25 Padahal minyak rem yang kondisinya rusak bisa bikin karat di area modul ABS Yamaha NMAX. "Kerusakan paling sering di modul ABS itu karena karat akibat minyak rem yang sudah jelek atau bahkan tercampur air," tegas Dustin. Baca Juga Ini Efek Negatif Pakai Paking Head Silinder Tidak Asli di Motor, Kenali Cirinya MOTOR - Modul ABS motor Yamaha NMAX 2022 dan Yamaha XMAX yang sudah rusak ternyata bisa diperbaiki. Modul ABS yang rusak memang sering ditemui pada kedua motor Maxi Yamaha tersebut. Terlebih pada motor-motor yang usia pakainya sudah tinggi. Sebelumnya, solusi yang bisa dilakukan jika modul ABS Yamaha NMAX 2022 dan XMAX yang rusak adalah dengan mengganti modul yang rusak dengan yang baru. Atau bisa juga mengubah sistem pengereman motor ABS menjadi non-ABS. "Jadi solusi murah dari kami kalau ada pemilik yang modulnya bermasalah adalah ubah sistemnya jadi non-ABS," bilang Dustin, owner Garage +62. "Caranya adalah modulnya kami cabut dan ganti ECU, slang rem pakai non-ABS serta ada ubahan sedikit di kelistrikan agar semuanya berjalan normal," lanjut pria yang bermarkas di Jalan Kembang Kerep Kembangan, Jakarta Barat. Solusi itu lebih murah dibandingkan harus ganti modul baru yang harganya mencapai Rp 4,5 juta. Baca Juga Kocak Jutaan Pemilik Yamaha NMAX Belum Tahu Arti NMAX Pihak Pabrikan Yamaha Kasih Penjelasan "Tapi kini kami bisa memperbaiki modul ABS yang rusak. Ini bisa jadi solusi buat owner Yamaha XMAX yang mengalami masalah kerusakan modul ABS," ungkap Dustin. Pasalnya untuk motor Yamaha XMAX tidak bisa diubah jadi non-ABS, karena tidak ada ECU yang tersedia. "Jadi solusinya modul ABS yang rusak itu diperbaiki jika kerusakan ada di area solenoidnya atau pada area dinamonya saja," jelas Dustin. "Sementara kalau sudah di area PCB-nya yang terendam minyak rem, baru dia tidak bisa diperbaiki atau sudah korsleting," tambahnya. Untuk biaya servisnya sendiri bervariasi mulai dari Rp 300 ribuan tergantung berapa jumlah solenoid yang rusak. "Kalau rusak di area dinamo biayanya bisa tembus Rp 1 jutaan," sebut Dustin yang bisa dikontak di nomor 0899-9780-862. Modul abs yamaha nmax rusak Lagi peremajaan NMAX 2015 yang sekarang modul ABS nya masih error akibat kantong kering. Mau tanya dong suhu2 ada yg bisa service elektronik modul ABS nya ga ya? Ane kurang sreg secara moral soalnya kalo mau ganti ke non-ABS 😅 Semoga kita sehat senantiasa, berkah jasmani dan rohani. ======== Klu blm parah msh bisa di repair modul ABS nya,klu perangkat elektronik modul ABS kebakar mending down grade om – Pitstop Pitstop Garage thanks om info tipsnya, memang hrs bongkar modul dulu ya utamanya utk liat komponen pcb msh bagus atau ga – Yosua SEMUA AKAN NON ABS PADA WAKTUNYAAA – Arman Bang Arman ini adalah suara perwakilan terbesar ya om 😁 – Yosua Yaa solusinya ganti modul dan di alihkan menjadi non abs 🤣 – Rhega Yasudah ketika sudah mengedepankan moral tapi anda kantong kering, disitulanh anda menemui jalan buntu… 🙈🙈🙈 – Di Ketika Harga diri dan Budget berperang😆 – Deni Deni Hamdani iya om kalo udah sayang motor or mobil, rasanya kalo ga sesuai spek bawaan lahir kasian motor atau mobilnya 😅 – Yosua Yosua Hutapea setau saya modul ABS NMAX ga bisa di benerin bang, paling diganti baru atau cari copotan, nih punya saya masih bagus, mau di lepas modulnya😂 – Deni Masih menunggu penjelasan yamaha kenapa ABS bisa error… Padahal ABS termasuk komponen yang sangat jarang bekerja… – Alfino Alfino AuFait Fristyananda sebenrnya sering bekerja, tapi kita nggak menyadari… pas kena polisi tidur, otomatis kita ngerem, dan ban terkunci sebentar, abs pun nyala… – Dhito Dhito Martha Riyadi wehehe… Itu balik ke cara bawa motornya berarti om… kalau sering hard braking ya bakal sering aktif – Alfino Alfino AuFait Fristyananda kadang nggak sampe hard brake sih om, pas kena impact polisi tidur ban agak ngangkat dikit, pembacanya ngunci, abs aktif 😅. apalagi polisi tidur yg ada pasirnya… – Dhito Dhito Martha Riyadi mantap bro sesuai dg yg saya alamin. Apalagi motor posisi miring di poldur dan ban ke angkat sedikit saja disitu abs langsung aktif – Ahmad Alfino AuFait Fristyananda setauku sih sering kerja sendiri Om , misal ketemu jalan berlubang/poldur juga aktif kok skalipun gk ngerem mendadak – Niinno Ahmad Rifa’i nah, berarti gaya ridingnya agresif toh… Abs motor saya kalau ngeremnya diurut , poldur ga dihajar juga ga akan aktif… – Alfino Dhito Martha Riyadi pokonya kena gajlugan aje dia langsung aktiv – Ahmad ada tempat service modul abs di jakarta tapi dengan catatan absnya tidak pernah kebakar sebelumnya – Anton Anton F. Elias yang jago servis ECU mobil ya om kalo ga salah? – Yosua bukan itu mrk bisa repair modul ABS N max di belakang cempaka mas – Anton Anton F. Elias Nama bengkelnya apa om… – Yugo cb cari di google map angkasa Jaya Motor – Anton sy malah hrs ganti modul bulan kemarin di beres pusatnya cempaka putih, lumayan bikin kantong bolonggg – Anton Kira2 hbis brp ya om repair ya? – Danang Danang Dwi S langsung aja om di cari alamatnya dan kontak ke ownernya tuh. tergantung kondisi kerusakan bahkan kalau sdh tidak bisa dipakai ya engga bisa diperbaiki om. – Anton Ini juga terjadi di saya nih. Nmax abs 2016, indikator abs gak pernah mati. Yang mengindikasikan abs sudah bermasalah. Karena fungsi lainnya tidak terganggu termasuk speedometer, akhirnya lampu indikator abs saya tutup selotip saja. Karena fungsi lainnya masih baik2 saja. – Bagus Bagus Prakoso Gunawan sama kejadianya – Dhan Dhan Sipembangkang akhirnya saya tutup aja indikatornya, belum ada rejeki memperbaiki. Dan fungsi lain tidak terganggu – Bagus Bagus Prakoso Gunawan Untuk indkator ABS yg tetap menyala , dsitu ada tutor nya dgn melepas socket yg ada dibawah spidometer , potong kabel yg warna PUTIH list BIRU – sambung kabel – sambungin ke ground / body/ masa Slesai indkator abs mati – Muhammad Tapi ganggu fungsi rem nggak mas ❓ – Ibnu Saya Ibnu Bambang tidak om. Rem berfungsi normal, fungsi absnya aja yang mati – Bagus Bagus Prakoso Gunawan kecepatan tinggi pun normal om? Saya pernah denger jika modul abs rusak kecepatan sekitar 70 itu mesin kayak nahan/brebet. – Joko JoKo Ardhianto aman om. Kecepatan tinggi masih bisa ngerem normal. Dan motor masih jalan normal di kecepatan berapapun. – Bagus Bagus Prakoso Gunawan hanya fungsi abs’nya yg gak bisa ya? – Joko JoKo Ardhianto Ketika abs mulai bermasalah, saya pernah coba jalur tanah dan pasir. Kalau orang jogja pasti tau alternatif kopi merapi ke klangon. Ketika turun saya tekan kencang remnya, absnya tiba2 fungsi, indikator kedip2 dan akhirnya mati. Tapi setelah itu indikator menyala terus sampai sekarang. – Bagus JoKo Ardhianto itu kalau kabel sensornya bermasalah – Niinno JoKo Ardhianto betul om. Karena fungsi lainnya masih normal. Akhirnya saya tunda dulu ganti/perbaiki modulnya. – Bagus Bagus Prakoso Gunawan nmax saya jg abs om, takutnya gitu katanya 5jt’an buat biaya perbaikan jadi was was. 😁 – Joko JoKo Ardhianto sepertinya ada beberapa jenis kerusakan modul. Paling parah sepertinya terbakar, yang katanya mengganggu fungsi normal kendaraan. Kasus saya masih tidak menggangu fungsi lain, akhirnya saya biarkan dulu. – Bagus Bagus Prakoso Gunawan modul abs saya dari pertama beli tak bungkus plastik om, trs spakbor depan jg tak kasih spakbor tambahan 😂 – Joko JoKo Ardhianto kalau saya malah cuek aja om. Lagi bermasalah km 60ribuan. Sekarang nyesel juga gak diproteksi dengan baik. Wkwkwk – Bagus Muhammad Rufik siap om – Bagus Bagus Prakoso Gunawan hahaha thanks omku inspirasinya 🙏 – Yosua Bagus Prakoso Gunawan memang sejak awal gitu gan, abs dulu nyala, speedo hidup, lama2 check engine nyala, speedo mati, code 42. Kalo udh gitu pasti ada simtom gas ilang di rpm tinggi – Yosua Yosua Hutapea udah 10ribu km tidak ada gejala lainnya. Semoga tidak ada gejala lanjutan om, wkwk – Bagus Bagus Prakoso Gunawan pumyaku dah 3tahun mati Om kurleb dah lbh dari 30rb km abs off ,yg lain masih normal smua – Niinno Bagus Prakoso Gunawan .. Kasus sama Abs bermasalah dan muncul kode 42… Pengereman tidak ada masalah bahkan saya pernah bawa touring ke ciletuh …pada kecepatan tinggi pun gak ada masalah … Jd saya tunda buat perbaikan … Selama perawatan mesin ok… Sptnya gak ada masalah buat jalan… – Yugo Yugo Turies punya saya tidak keluar kode 42, hanya indikator abs saja yang nyala – Bagus Bagus Prakoso Gunawan Coba bersihin sensor ABS depan belakang dulu biasa nya itu kotor – Nanda Berbagi pengalaman saya yaa nmax thun 2019 Permasalahan indkator ABS error check engine menyala buat jalan gak enak 3. Speed sensor tidak mmbaca 0km .. udah perbaikan sana sini smpe kanibal punya temen yg ABS , ternyata positif modul yg rusak .. Mau service modul kdealer yaa ganti new , tanya ke communitas gak dpat solusi .. akhir nya mutusin downgrde ke Non ABS – Cukup beli ECU NON ABS – kabel body skitar 2meter – bawa ke bngkel yg tau elektrik Slesai, semua balik normal Dgn catatan ABS tidk berfungsi Sudah byk dytube untuk cara downgrde abs ke non abs Semoga membantu .. – Muhammad Muhammad Rufik bantu banget ini om, thanks banget udh nyempetin ngetik saran panjang2 om. Moga kebaikannya dibalas dgn berkah – Yosua Ecu non abs saya dpatkan dgn hrga Kalo downgrde ke dealer yamaha lumayan budget nya skitar 2,6jt Part yg dganti – Ecu non abs – kabel body non abs – selang rem DB non abs – Muhammad Muhammad Rufik wah ini referensi yg mayan detail, thanks a lot omku – Yosua Link ytube yg saya tiru buat downgrde ke non abs – Muhammad Muhammad Rufik thanks banget bantuannya om 🙏 – Yosua Untuk indkator ABS yg tetap menyala , dsitu ada tutor nya dgn melepas socket yg ada dibawah spidometer , potong kabel yg warna PUTIH list BIRU – sambung kabel – sambungin ke ground / body/ masa Slesai indkator abs mati – Muhammad Salah satu alasan saya ambil yg non abs – Muhlis Muhlis Ae Lah sama, selama ada opsi non abs ya lebih pilih itu Masalah pengereman masih bisa pake alternatif dari teknik berkendara – Iqbal Ane ganti ABS ke Non ABS di ABS MOTOR BANTAR GEBANG BEKASI, Gan. 1jtan sekian setengah jam kelar. – Bayu Bayu Prastyo itu dia gan masih menjadi beban moral mau ganti ke non ABS. Thanks info baiknya omku – Yosua Yosua Hutapea tapi cek ke bengkel itu aja Gan, saya karena telat cek jadi kena modul nya. kalau spidometer masih normal bisa dibenerin – Bayu Kenapa bisa rusak ABSnya? Saya yg dari vixion, sudah 2 bulan ini nambah pakai new nmax ABS, kbnykn kecepatan di atas 80 kpj, gak pernah sampai aktif ABSnya, pernh 3 x aktif itu sj sengaja saya test, mungkin tergantung intensitas pemakaiannya – Agung Agung Budi Kurniawan rata2 yg rusak nmax gen1 gan, dan rata2 di umur pemakaian 3-4tahun – Noer Noer Satrio wah.. berarti saya beruntung beli yg new ya, sudah ada perbaikan inovasi dari pabrik, maslahnya rada aneh lihat ABS motor pada rusak, ABS mobil yg tiap hari masuk jalan tol bnyk dipakai sj sampai puluhan tahun aman2 sj asal kaki2 standaran sj – Agung Agung Budi Kurniawan ikut curhat dikit akh 🤭 dulu awal mula absku eror gara² pas jalan ada tlp trus main nurunin standar samping di posisi motor masih melaju, alhasil standar samping ngehantam aspal lumayan kenceng dari situ dah mulai eror absnya kadang idup kadang mati smp 1tahun berikutnya mati total , ksimpulanku sering ngehantam jalan rusak juga salah 1 penyebabnya 😇 – Niinno Niinno Kaka Rhieza yg group new nmax jg bnyk positing sering ngalami error mati total karena sering pakai standard buat matiin motor,sperty namex rawan klu standard samping sering dipakai, mending dihindari kebiasaan matiin motor pakai standarnya – Agung Agung Budi Kurniawan gk pernah pake standar samping sih Om kalo matiin motor, kasus yg saya alami dlu standar samping ngehajar aspal ktika mau berhenti mendadak – Niinno Agung Budi Kurniawan oh ya lupa swicth standar namex baru emang beda sih di banding namex lama,kyknya yg baru lbh ringkih- Niinno Agung Budi Kurniawan betul gan karena umur ini motornya, masih misteri NMAX gen1 suka bocor. Mungkin saya kurang telaten ganti minyak remnya ya – Yosua Dulu sempet mau ambil and, tapi gak jadi setelah di kasih tau sama tmn mantan montir Yamaha Apalagi klo sering nerobos banjir Krn biaya perbaikannya emg gak murah 😁🤭 – Rere Klo gnti modul abs lmyan ms bro di bres kurang lbih 6,5 jt..klo mo fi non abs 1, plih yg mna.. – Budiyanto Budiyanto Pratama nah itu dia gan, kantong kering menjadi halangan sekarang ini. Thanks saran dan infonya om – Yosua Yosua Hutapea ini ms bro rincianya klo di bres..gnti modul dpt motor sekend.. -Budiyanto Berapa biaya service modul abs yamaha nmax Budiyanto Pratama modul namex baru harhanya 2,5jtan sih tpi gatau deh bisa di kanibal apa nggak 🤔🤔 – Niinno Modul abs rudak efek dri air hujan rembes di celah”msuk ke modul jdi eror rta “kbkar. – Budiyanto Budiyanto Pratama oh keliatannya bener ini om soalnya motor biasa parkir di luar di bawah pohon, thanks atensinya om – Yosua Ada yg bs tp ya masih lumayan tarifnya – Nero Nero Saja sejauh ini browsing dan minta info sih memang tarifnya hampir seragam omku 🙏 lumayan – Yosua Yosua Hutapea rata2 kasusnya minyak rem rembes ke modul. Korosi dech – Nero TERIMA KASIH ATAS ATENSI, SARAN, TIPS TRICK dari keluarga besar owner NMAX di sini. Apresiasi dgn hormat seluruh yg sdh bantu komen kasih pendapat dan saran – Yosua Indikator ABS nyala di Beres dibilang modulnya kena, harus ganti part harga sekian juta. Sy cek di bengkel lain kebetulan punya aplikasi mungkin sedikit lebih canggih dari Beres, tyta yg rusak cuma kabel speedo. Sampai skrg Alhamdulillah ABS nya ga ada trouble, mmg di kabel speedonya saja. – Lacosa Saya 2016 abs masih aman tokcer kok… Coba step pertama bersihin n bor absnya dr kebocoran minyak rem, tutorial ada di YT banyak… Step kedua kalo modulnya udah ga ketolong, beli modul baru B6H new nmax, harganya lbh murah stengahnya…. Gitu aja kok repot hhe… Ngapain mahal² cuman buat downgrade ke non abs?? Udah mahal, fitur terbaiknya downgrade/diilangin pula, tindakan yg bodoh dan sesat menurut saya hhe 🙏🏻 ya mending dipake buat beli absnya deh. – Ian Solusi Murah Ganti Modul Abs Nmax Old Pakai Kode Part B6h harga 950 Ribu Harga Modul Nmax Abs Old Mahal Tanya Tips Buat Rubah Jadi Non Abs? ======== Related posts - Modul ABS Yamaha NMAX rawan rusak terutama yang sudah berumur. Karena kerusakan sistem ABS enggak cuma pada rotor atau speed sensornya saja. Kerusakan sistem ABS pada Yamaha NMAX atau motor lainnya juga bisa menyerang pada modul ABS-nya. "Biasanya ini menyerang Yamaha NMAX ABS yang usianya sudah cukup berumur, misalnya 3 sampai 4 tahun," kata Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop YMS bengkel yang sering menangani Maxi Yamaha. Baca Juga Yamaha NMAX Berumur Waspada Modul ABS Soak, Gejala dan Penyebab Sepele Sugiarto Modul ABS yang rembes air bisa sampai gosong Penyakit yang sering muncul yakni minyak rem rembes dan jika dibiarkan akan menjalar hingga modul ABS rusak. "Yang membuat modul ABS rusak atau error itu biasanya kena rembesan dari minyak rem," kata Yoga yang ngebengkel di jalan Bulak Ringin Raya Cibubur, Jakarta Timur ini. Jika tak ada pilihan lain selain mengganti, siap-siap saja merasa keringat dingin saat mendengar harganya! "Paling dicek dulu, kalau misalkan modul ABS-nya yang rusak ganti baru," kata Yoga. - Belum banyak yang tahu kalau ada cara untuk membuat modul rem ABS anti air dan bisa hemat perbaikan hingga jutaan rupiah. Meskipun pabrikan sudah merancang agar peranti elektronik di motor tahan air, berdasar beberapa kasus yang ditemui air tetap saja masuk dan merusak komponen. Salah satu komponen yang masih rentan masuk air dan cukup mahal harganya tentunya modul rem ABS di motor. “Solusinya kita lakukan pengecoran ulang modulnya dengan silicon rubber. Dijamin tahan air walau motor terendam banjir,” yakin Sugiarto, pemilik Angkasa Jaya Motor, Kemayoran, Jakarta Pusat. Baca Juga Rangka Motor Bagian Bawah Rawan Keropos Digerogot Karat, Ini Sebabnya Cipratan air masuk melalui celah soket di modul ABS Cara tersebut diakui sudah terbukti berdasarkan tes pada beberapa modul ABS motor yang sudah diperbaiki sebelumnya. Tidak hanya untuk yang sudah mengalami masalah, cara ini juga berlaku buat pemilik motor yang modul rem ABS nya masih normal. Buat yang sudah mengalami kerusakan dan ganti modul ABS baru, proses cor ulang tersebut juga direkomendasikan. “Walau tidak dicuci steam, letak modul ABS di NMAX agak rawan masuk air karena tidak terlindungi cipratan dari roda depan,” jawabnya. Istimewa Modul ABS dicor ulang pakai silicon rubber agar tahan air Baca Juga Engine Mounting Motor Matik Honda Lebih Awet, Tukar Polyurethane

cara memperbaiki modul abs nmax